De wijziging van de houder op een kentekenbewijs blijft een van de meest voorkomende administratieve stappen bij een autotransactie in Frankrijk. De koper van een tweedehands voertuig heeft een maand de tijd om deze formaliteit uit te voeren, anders kan hij niet legaal rijden. De uiteindelijke kosten hangen af van verschillende belastingen waarvan het bedrag varieert afhankelijk van de regio en de kenmerken van het voertuig.
Betaling per creditcard en France Identité: wat er is veranderd in 2026
De meeste online gidsen geven gedetailleerde informatie over de belastingen die de prijs van een kentekenbewijs vormen, maar weinig besteden aandacht aan de concrete toegangsmogelijkheden tot de procedure. Sinds 2026 moet de betaling verplicht online met een creditcard worden gedaan, geen andere betaalmethode wordt geaccepteerd voor een wijziging van de houder.
De verbinding met het ANTS-platform verloopt nu via FranceConnect of de France Identité-app. Deze generalisatie van de gecertificeerde digitale identiteit voegt een technische stap toe voor gebruikers die niet vertrouwd zijn met digitale technologie. Het is niet langer voldoende om een ANTS-account aan te maken met een e-mailadres: er is een versterkt authenticatieproces vereist.
Concreet moet een koper die France Identité nog nooit heeft gebruikt eerst zijn digitale identiteit activeren, wat inhoudt dat hij over een compatibele identiteitsdocument moet beschikken (nationale identiteitskaart in creditcardformaat) en een smartphone met NFC-technologie. Voor houders van oude documenten kan de procedure voor wijziging van de eigenaar van het kentekenbewijs dus een voorafgaande vernieuwing van het identiteitsbewijs vereisen, wat de totale doorlooptijd verlengt.
Regionale belasting en kentekenbewijs: waarom de kosten zo sterk variëren van de ene regio naar de andere
De prijs van een wijziging van de houder is gebaseerd op de som van verschillende belastingen. De zwaarste is de regionale belasting, berekend per fiscaal paard. Elke regio stelt vrij de tarieven voor het fiscaal paard vast, wat aanzienlijke verschillen op het grondgebied creëert.
Voor hetzelfde voertuig kan de rekening variëren van het dubbele tot de helft, afhankelijk van de woonplaats van de nieuwe eigenaar. Deze belasting staat vermeld in veld Y.1 van het kentekenbewijs. Daarbovenop komen de beheersbelasting (veld Y.4) en de verzendkosten (veld Y.5), die overeenkomen met de verzendkosten van het document.
Voertuigen ouder dan tien jaar: een korting om te kennen
Voertuigen waarvan de datum van eerste toelating meer dan tien jaar geleden is, profiteren van een korting van de helft op de regionale belasting. Dit mechanisme maakt de registratie van een oud voertuig aanzienlijk goedkoper, maar het wordt niet altijd duidelijk vermeld in de online simulators.
De CO₂-belasting (ecologische boete, veld Y.3) geldt daarentegen alleen voor nieuwe voertuigen of voertuigen die nog nooit in Frankrijk zijn geregistreerd. Deze is dus niet van toepassing bij een wijziging van eigenaar voor een tweedehands voertuig dat al in het SIV-systeem is geregistreerd.
Wijziging van eigenaar en wijziging van naam op het kentekenbewijs: twee verschillende procedures
De online beschikbare inhoud wekt vaak verwarring tussen wijziging van eigenaar en wijziging van naam. De administratie heeft een duidelijke onderscheid tussen deze twee gevallen geformaliseerd.
Een naamswijziging (huwelijk, scheiding, wijziging van de burgerlijke staat) genereert geen nieuwe regionale belasting. De procedure blijft gratis, behalve voor de verzendkosten. Een wijziging van eigenaar daarentegen vereist een volledige herberekening van de belastingen, aangezien het gaat om een nieuwe registratie op naam van de koper.
Dit onderscheid heeft praktische gevolgen na een scheiding, bijvoorbeeld. Als beide ex-partners als mede-eigenaren stonden geregistreerd en een van hen het voertuig behoudt, betreft het een eenvoudige verwijdering van de mede-eigenaar, geen wijziging van eigenaar. De kosten en de vereiste documenten verschillen radicaal.
Vereiste documenten voor een wijziging van houder
Het dossier dat moet worden samengesteld is identiek, ongeacht de regio. Hier zijn de benodigde documenten voor een natuurlijke persoon:
- Het origineel van het kentekenbewijs, doorgestreept en ondertekend door de vorige eigenaar, met vermelding van de datum en het tijdstip van de overdracht
- Het Cerfa-formulier voor de overdracht (één exemplaar voor de koper, één voor de verkoper)
- Een bewijs van woonadres van minder dan zes maanden en een geldig identiteitsbewijs
- Een technisch controleverslag van minder dan zes maanden voor voertuigen ouder dan vier jaar (minder dan twee maanden in geval van een tegenonderzoek)
Het ontbreken van een van deze documenten blokkeert de aanvraag op de ANTS. Het meest voorkomende geval: een kentekenbewijs dat niet is doorgestreept door de verkoper, wat de online dossieraanmaak verhindert.
Behandelingstermijnen op de ANTS en beroep in geval van blokkering
De officiële verwerkingstermijn is enkele werkdagen. In de praktijk verschillen de ervaringen op dit punt. Sommige gebruikers ontvangen hun voorlopige kentekenbewijs (CPI) binnen enkele uren na de aanvraag, terwijl anderen melden dat er wachttijden van meerdere weken zijn in geval van een onvolledig dossier of onderhoud van de site.
De CPI maakt het mogelijk om legaal te rijden gedurende een maand in afwachting van de ontvangst van het definitieve kentekenbewijs. Als de termijn deze periode overschrijdt, is het mogelijk om contact op te nemen met de bemiddelaar van France Titres of gebruik te maken van een door de staat erkende dienstverlener, die toegang heeft tot het registratiesysteem.
Geregistreerde dienstverleners brengen servicekosten in rekening bovenop de officiële belastingen. Deze extra kosten, die variëren afhankelijk van de aanbieders, zijn voor rekening van de koper. Ze rechtvaardigen zich voornamelijk door tijdswinst en ondersteuning in geval van een atypisch dossier (geïmporteerd voertuig, erfenis, meerdere mede-eigenaren).
De wijziging van het kentekenbewijs na de aankoop van een tweedehands voertuig is geen formaliteit om uit te stellen. De wettelijke termijn van een maand begint te lopen vanaf de datum van overdracht die op het Cerfa staat vermeld. Na deze termijn loopt de koper het risico op een forfaitaire boete en, vooral, op de onmogelijkheid om zijn verzekering te laten gelden in geval van schade met een niet-conform certificaat.
